Cenník výmeny oleja v prevodovke

6 stupňová automatická prevodovka Getrag
Výmena oleja s preplachom prevodovky
Čistič prevodovky MOTUL + strojový preplach
Výmena externého filtra.
Čas práce: 2 h 30 min
Prevodový olej Motul / Originál
Použité množstvo oleja: 11 l
Motul Multi DCTF
Motul HighTorqe DCTF
Originál olej
330 € - 370 € s DPH
410 € - 450 € s DPH
590 € - 630 € s DPH
Uvedené ceny sú kalkulované s predpokladaným množstvom oleja, potrebného na preplach. Zvyčajne je použité množstvo 1,5 až 2x viac ako je objem prevodovky.
Aditívum / Kondicionér: Voliteľná položka, prípravok na zlepšenie vlastností nových a starých prevodových kvapalín
Orientačná cena + 16€ s DPH
Viac info o aditívach nájdete na stránke predajcov - používame produkty BG 303 CVT Plus a BG 310 ATC Plus

Automatická prevodovka PowerShift 6DCT450 od spoločnosti Getrag je prvou generáciou mokrých dvojspojkových prevodoviek pre Ford a ďalšie značky uvedené na trh od roku 2008. Pri zanedbanej údržbe 6DCT450 dochádza veľmi rýchlo a často k poruchám samotnej dvojspojky so zotrvačníkom. Od roku 2014 bola uvedená aktualizovaná druhá generácia s označením 6DCT451, ktorá problémy dvojspojky čiastočne rieši.

Objem prevodovky 7,25l + 4l preplach.

Originálny olej: OE Ford prevodový olej [WSS-M2C936-A]
Kompatibilný olej:
Motul Multi DCTF DSG olej [104997]
Kompatibilný olej: NOVINKA - ODPORÚČAME! Motul HIGH-TORQUE DCTF [110441] 

Filter OE Ford: Externý (1589089) - mení sa pri výmene oleja
                        Interný (2245798) - nemení sa pri výmene oleja

Kontrola množstva: 40*C
Výmena oleja každých 45.000 km/36mesiacov.
Doporučená rekalibrácia prevodovky každých 100.000km

Pri výmene oleja sa výrazne doporučuje kontrola usadenín
na magnetoch vnútorného filtra a ích čistenie (zvlášť

spoplatnený úkon 90€ bez DPH).


Getrag v spolupráci s Fordom spustili sériu prevodoviek DCT - Dvojspojková prevodovka (DSG)
Existujúce varianty: 
s „mokrou“ spojkou 6DCT470 pre japonské Mitsubishi ako SPS6 (Galant Fortis, Lancer, Outlander a od roku 2010 cX).
s „mokrou“ spojkou 6DCT450  pre americký Chrysler, Ford a európske Volvo, Fiat (MPS6)
so „suchou“ spojkou 6DCT250 pre vozidlá Ford s objemom motora do 2.0l



Prevodovka 6DCT450 bola nainštalovaná na:

VOLVO C30/C30 R  2008 - 2011
- VOLVO C70  2008- 2011
VOLVO S40  2008- 2011
- VOLVO S/V60  2010- 2011
- VOLVO S80  2009- 2011
- VOLVO V50  2008- 2011
VOLVO V70  2009- 2011
- VOLVO XC60  2010- 2011
- Ford C-MAX  2008
- Ford FOCUS 2008
- Ford S-MAX, 2008
- Ford GALAXY   2010
- Ford KUGA  2010
- Ford MONDEO 2010
- Ford Grand C-Max

- Chrysler 200
- Citroen C-Crosser - 6DCT470
- Citroen C4-Picasso - 6DCT451
- Dodge Avenger, Journey

- Fiat D-CUV
- Mitsubishi Galant Fortis

- Nissan Qashqai - 6DCT451
- Peugeot 308 - 6DCT451
- Peugeot 508 - 6DCT451



*Cenník platný od 01/2025.

Priebeh výmeny oleja v prevodovke PowerShift 6DCT450

6 stupňová automatická prevodovka
Výmena oleja s preplachom prevodovky
Čistič prevodovky MOTUL + strojový preplach
Bez výmeny filtra.
Čas práce: 3 hod
Prevodový olej Motul / Originál
Použité množstvo oleja: 13 l
Motul ATF VI
Originál olej
365 € - 405 € s DPH
Na vyžiadanie s DPH
Uvedené ceny sú kalkulované s predpokladaným množstvom oleja, potrebného na preplach. Zvyčajne je použité množstvo 1,5 až 2x viac ako je objem prevodovky.
Aditívum / Kondicionér: Voliteľná položka, prípravok na zlepšenie vlastností nových a starých prevodových kvapalín
Orientačná cena + 16€ s DPH
Viac info o aditívach nájdete na stránke predajcov - používame produkty BG 303 CVT Plus a BG 310 ATC Plus

Výrobca: General Motors

Objem prevodovky 8,8l + 5l preplach.

Originálny olej: DEXTRON VI
Kompatibilný olej:
 Motul ATF VI

Filter: Interný filter, ktorý sa nemení
nakoľko je uložený v tele prevodovky.

Kontrola množstva: 90C° +/- 5C°

Výmena oleja každých 60.000 km/48 mesiacov
(najlepšie raz za 30.000km)

6-stupňová automatická prevodovka GM 6T40
sa montuje v závodoch koncernu od roku 2007
a montuje sa na modely s predným pohonom
pod indexom MH8 a pohonom všetkých kolies ako MHB.
K dispozícii je verzia pre hybridné vozidlá MHH
a modifikácia Gen 3 pod indexom MNH.

Rodina 6T zahŕňa aj tieto automatické prevodovky: 
6T30, 6T35, 6T45, 6T50, 6T70, 6T75 a 6T80.

Prevodovka bola nainštalovaná na:

- Chevrolet Captiva 1 (C140)2011 – 2018
- Chevrolet Cruze 1 (J300)2008 – 2016
- Chevrolet Epica 1 (V250)2008 – 2014
- Chevrolet Equinox 3 (D2XX)2017 - súčasnosť
- Chevrolet Malibu 7 (GMX386)2007 – 2012
- Chevrolet Malibu 8 (V300)2011 – 2016
- Chevrolet Malibu 9 (V400)2015 – 2018
- Chevrolet Impala 10 (GMX352)2013 – 2019
- Chevrolet Orlando 1 (J309)2010 – 2018
- Chevrolet Sonic 1 (T300)2011 – 2020
- Chevrolet Trax 1 (U200)2013 – 2022
- Chevrolet Trax 2 (9BQC)2023 - súčasnosť
- Daewoo Tosca 1 (V250)2008 – 2011
- Opel Astra J (P10)2009 – 2018
- Opel Antara A (L07)2010 – 2015
- Opel Insignia B (Z18)2017 – 2020
- Opel Mokka A (J13)2012 – 2019
- Opel Zafira C (P12)2011 – 2019
- Pontiac G6 1 (GMX381)2008 – 2010
- Ford Ecosport (2011 - 2022)

*Cenník platný od 01/2025.