Golf V, 1K (2003-2009)

Výmena oleja v DSG prevodovke so suchou dvojspojkou DQ200 
Typové označenie: 0AM / 0CW/ DQ200

Prevodovka obsahuje dve olejové náplne v oddelených systémoch. 
Výmena oleja prebieha výhradne manuálne, bez možnosti použitia stroja na preplach.
VW Group neuvádza žiaden servisný interval výmeny oleja a však výrazne odporúčame meniť oba oleje max do 100.000km alebo do 5 rokov v závislosti na spôsobe používania vozidla. Pri sťažených prevádzkových podmienkach 60.000km alebo 3 roky.

Súčasťou výmeny oleja je v AutoSearch.sk aj diagnostika stavu prevodovky, hlavne mechatroniky. Najčastejším problémom tejto prevodovky je únik tlaku hydraulického oleja v mechatronike, čím sa vozidlo stáva nepojazdné. Prvým príznakom problému DSG prevodovky, je blikajúci symbol kľúča v mieste ukazovateľa polohy rýchlostnej páky.
Kontrola stavu tlakovania mechatroniky nemusí vyžadovať diagnostiku, zvládnete to sami a jednoducho:
- naštartujte motor
- otvorte kapotu motora
- zamerajte sa na zvuk elektromotorčeka pre tlakovanie zásobnika tlaku v prednej časti nad prevodovkou
- ideálny interval cyklovania motorčeka je aspoň 30s a viac. Nové autá majú interval cca 120s.
- ak motorček necykluje ale neustále beží, je nutný repas mechatroniky. Ignorovanie tohto stavu môže mať za následok skratovanie / vyhorenie   riadiacej jednotky DSG

Výmena obsahuje:
Olej v prevodovke 2 litre: 
- OE VW - G 052 512 A2
- OE VW - G 055 512A2 od 23/2013
- Motul Multi DCTF

Olej v mechatronike 1 liter: 
- OE VW G004000M2

Filter je možné vymeniť len pri repase mechatroniky.

Interval výmeny: 100.000 km / 5 rokov


Pre DSG7 DQ200 vykonávame aj kompletné opravy, výmenu dvojspojky, výmenu dvojhmotného zotrvačníka, opravu mechatronickej jednotky, opravu riadiacej jednotky, kalibračné nastavenia či diagnostiku stavu prevodovky


Viac info: V roku 2007 predstavil Volkswagen 7-stupňovú predselektívnu robotickú prevodovku s dvoma suchými spojkami, ktorá bola vyvinutá spoločne s nemeckou spoločnosťou LUK. Táto prevodovka je určená pre malé priečne uložené motory s objemom do 1.9l a krútiaceho momentu do 250 Nm. Prvá generácia je označovaná 0AM na modeloch Volkswagen, Škoda, Seat alebo 0BM na Audi. V roku 2013 sa prevodovka aktualizovala s kódom 0CW, čím sa vyriešili problémi s tlakom oleja, zmenila spojková zostava aj riadiaca jednotka. Údržba naďalej nevyhnutná.


Prevodovka bola nainštalovaná na:

- Audi A1 1 (8X) v rokoch 2010 – 2018
- Audi A1 2 (GB) od roku 2018
- Audi A3 2 (8P) v rokoch 2007 – 2013
- Audi A3 3 (8V) v rokoch 2012 – 2020
- Seat Altea 1 (5P) v rokoch 2010 – 2015
- Seat Arona 1 (KJ) od roku 2017
- Seat Ibiza 4 (6J) v rokoch 2008 – 2017
- Seat Ibiza 5 (6F) od roku 2017
- Seat Leon 2 (1P) v rokoch 2010 – 2012
- Seat Leon 3 (5F) v rokoch 2012 – 2020
- Seat Leon 4 (KL) od roku 2020
- Seat Toledo 4 (KG) v rokoch 2012 – 2018
- Škoda Fabia 2 (5J) v rokoch 2010 – 2014
- Škoda Fabia 3 (NJ) od roku 2014
- Škoda Karoq 1 (NU) od roku 2017
- Škoda Octavia 2 (1Z) v rokoch 2008 – 2013
- Škoda Octavia 3 (5E) v rokoch 2012 – 2020
- Škoda Octavia 4 (NX) od roku 2019
- Škoda Rapid 1 (NH) v rokoch 2012 – 2020
- Škoda Rapid 2 (NK) od roku 2019
- Škoda Superb 2 (3T) v rokoch 2008 – 2013
- Škoda Superb 3 (3V) od roku 2015
- Škoda Yeti 1 (5L) v rokoch 2009 – 2017
- Volkswagen Beetle 2 (5C) v rokoch 2011 – 2019
- Volkswagen Caddy 4 (SA) v rokoch 2015 – 2020
- Volkswagen Caddy 5 (SB) od roku 2020
- Volkswagen Golf 5 (1K) v rokoch 2007 – 2008
- Volkswagen Golf 6 (5K) v rokoch 2008 – 2012
- Volkswagen Golf 7 (5G) v rokoch 2012 – 2020
- Volkswagen Golf 8 (CD) od roku 2019
- Volkswagen Golf Plus 1 (5M) v rokoch 2008 – 2014
- Volkswagen Golf Sportsvan 1 (AM) v rokoch 2014 – 2020
- Volkswagen Jetta 5 (1K) v rokoch 2007 – 2010
- Volkswagen Jetta 6 (1B) v rokoch 2010 – 2019
- Volkswagen Passat B6 (3C) v rokoch 2007 – 2010
- Volkswagen Passat B7 (36) v rokoch 2010 – 2015
- Volkswagen Passat B8 (3G) od roku 2014
- Volkswagen Passat CC (35) v rokoch 2008 – 2016
- Volkswagen Polo 5 (6R) v rokoch 2009 – 2017
- Volkswagen Polo 6 (AW) od roku 2017
- Volkswagen Polo Liftback 1 (CK) od roku 2020
- Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) v rokoch 2015 – 2020
- Volkswagen Scirocco 3 (137) v rokoch 2008 – 2014
- Volkswagen Taos 1 (CP) od roku 2020
- Volkswagen Tiguan 1 (5N) v rokoch 2011 – 2015
- Volkswagen Touran 1 (1T) v rokoch 2008 – 2015
- Volkswagen Touran 2 (5T) od roku 2015


*Cenník platný od 01/2025.

Výrobca: Volkswagen AG

Predpísaný olej: 7,2 L
Originálny olej: VW G052182A2
Kompatibilný olej: NOVINKA! Motul HighTorqe DCTF
Kompatibilný olej: Motul Multi DCTF

Ext. filter s tesnením: 02E305051C
Kontrola množstva: 35-45*C

Interval výmeny: 60.000 km / 48 mesiacov
pri sťažených prevádzkových podmienkach 40-50.000 km / 36 mesiacov

V ponuke máme aj špičkový DCTF olej Motul HighTorqe pre športové vozidlá so zvýšenými nárokmi na výkon.

Pre vozidlá s pohonom 4x4 vykonávame aj výmenu oleja Haldex spojky a diferenciálov.

6-stupňovú predselektívnu robotickú prevodovku DQ250
alebo VW DSG-6 vyrába koncern od roku 2003
Montuje sa na modely s predným pohonom pod symbolom 02E
a pohonom všetkých kolies ako 0D9. 

Prevodovka bola nainštalovaná na:
- Audi A3 2 (8P) v rokoch 2003–2013
- Audi A3 3 (8V) v rokoch 2013–2018
- Audi Q3 1 (8U) v rokoch 2014–2018
- Audi TT 1 (8N) v rokoch 2003–2006
- Audi TT 2 (8J) v rokoch 2006–2014
- Audi TT 3 (8S) v rokoch 2014 2018
- Seat Altea 1 (5P) v rokoch 2004–2013
- Seat Alhambra 2 (7N) v rokoch 2004–2013
- Seat Leon 2 (1P) v rokoch 2004–2013
- Seat Leon 3 (5F) v rokoch 2004–2013
- Seat Toledo 3 (5P) v rokoch 2004–2013
- Škoda Kodiaq 1 (NS) v rokoch 2017–2018 len s 1.4TSi
- Škoda Octavia 2 (1Z) v rokoch 2004–2013
- Škoda Octavia 3 (5E) v rokoch 2012–2018
- Škoda Superb 2 (3T) v rokoch 2008–2015
- Škoda Superb 3 (3V) v rokoch 2015–2018
- Škoda Yeti 1 (5L) v rokoch 2009–2017
- Volkswagen Beetle 2 (5C) v rokoch 2011–2018
- Volkswagen Caddy 3 (2K) v rokoch 2004–2015
- Volkswagen Caddy 4 (SA) v rokoch 2015–2020
- Volkswagen Eos 1 (1F) v rokoch 2006–2015
- Volkswagen Golf 5 (1K) v rokoch 2004–2008
- Volkswagen Golf 6 (5K) v rokoch 2008–2012
- Volkswagen Golf 7 (5G) v rokoch 2012–2017
- Volkswagen Golf Plus 1 (5M) v rokoch 2004–2014
- Volkswagen Golf Sportsvan 1 (AM) v rokoch 2014–2017
- Volkswagen Jetta 5 (1K) v rokoch 2005–2010
- Volkswagen Jetta 6 (1B) v rokoch 2010–2018
- Volkswagen Passat B6 (3C) v rokoch 2005–2010
- Volkswagen Passat B7 (36) v rokoch 2010–2015
- Volkswagen Passat B8 (3G) v rokoch 2014–2018
- Volkswagen Passat B7 Alltrack (365) v rokoch 2012–2015
- Volkswagen Passat B8 Alltrack (3G5) v rokoch 2015–2018
- Volkswagen Passat CC (35) v rokoch 2008–2016
- Volkswagen Scirocco 3 (137) v rokoch 2008–2017
- Volkswagen Sharan 2 (7N) v rokoch 2010–2022
- Volkswagen Tiguan 1 (5N) v rokoch 2007–2016
- Volkswagen Tiguan 2 (AD) v rokoch 2016–2018
- Volkswagen Touran 1 (1T) v rokoch 2004–2015
- Volkswagen Touran 2 (5T) v rokoch 2015–2019


*Cenník platný od 01/2025.

Dynamická výmena oleja strojom zabezpečuje 100% výmeny objemu oleja, no hlavne odstraňuje z prevodovky usadeniny, ktoré často obmedzujú funkčnosť. 6st. hydrodynamická automatická prevodovka Aisin 09G, 09K, 09M /AW TF60-SN, TF-61SN, TF-62SN pre vozidlá VW Group ale aj MINI či Ford Mondeo. Objem oleja prevodovky je 7l + 5l na preplach. Kontrola hladiny oleja pri 35C°- 45C° cez prepadový otvor. OE olej G055025A2 so schválenou náhradou Motul Multi ATF. Optimálny interval výmeny oleja je 60.000km alebo 48
mesiacov, v prípade sťažených prevádzkových podmienok ako jazda s vozíkom alebo prevažne mestská jazda je interval 45.000km alebo 36 mesiacov. Prevodovky do roku výroby 2013 majú filtre s kovovou sieťkou 09M321370A, ktoré dostačuje meniť raz za 200.000km (výmena na požiadanie), od 2014 roku sa filter mení vždy s výmenou oleja nakoľko je už plstenný.

Výrobca: Aisin Warner

Predpísaný olej: G055025A2 / 7L
Kompatibilný olej: Motul Multi ATF

Výmena filtra každých 60.000km / 48 mesiacov.

Množstvo: 7 litrov

Filter: 09G325429

Tesnenie: 09G321370

Kontrola množstva: 40*C

6-stupňová automatická prevodovka Aisin TF-60SN
je vyrábaná koncernom od roku 2003
Je inštalovaná na mnohých modeloch predných kolies Audi, Škoda, Seat a VW
pod indexom 09G.
Táto prevodovka bola tiež nainštalovaná na niekoľkých autách Mini ako GA6F21WA.

Prevodovka bola nainštalovaná na:
- Audi (ako 09G) A3 2 (8P), TT 1 (8N)
- Mini (ako GA6F21WA) Cabrio R57
- Mini Clubman R55
- Mini Countryman R60
- Mini Coupe R58
- Mini Hatch R50
- Mini Hatch R56
- Mini Paceman R61
- Mini Roadster R59
- Seat (ako 09G)
- Seat Altea 1 (5P)
- Seat Leon 2 (1P)
- Seat Toledo 3 (5P)
- Saab 9-3 II (YS3F)
- Škoda (ako 09G) Fabia 2 (5J)
- Škoda Octavia 2 (1Z)
- Škoda Octavia 3 (5E)
- Škoda Rapid 1 (NH)
- Škoda Rapid 2 (NK)
- Škoda Roomster 1 (5J)
- Škoda Superb 2 ( 3T)
- Škoda Yeti 1 (5 1)
- Volkswagen (ako 09G)
- Volkswagen Beetle 1 (9C)
- Volkswagen Beetle 2 (5C)
- Volkswagen Golf 5 (1K)
- Volkswagen Golf 6 (5K)
- Volkswagen Golf 7 (5G)
- Volkswagen Jetta 5 (1K)
- Volkswagen Jetta 6 (1B)
- Volkswagen Jetta 7 ( BU)
- Volkswagen Passat B6 (3C)
- Volkswagen Passat CC (35)
- Volkswagen Passat NMS (A32)
- Volkswagen Polo 4 (9N)
- Volkswagen Polo Sedan 1 (6C)
- Volkswagen Polo Liftback 1 (CK)
- Volkswagen Taos 1 (CP)
- Volkswagen Touran 1 (1T)


*Cenník platný od 01/2025.