A6, S6, 4G, C7 (2010-2018)

Dynamická výmena oleja s preplachom (čistením systému) prevodovky.
Multitronic 0AW / VL381 - CVT

Objem olejovej náplne: 8 L 
Objem oleja na preplach: 5L

Originál olej: VW CVT G052516A2
Kompatibilný olej: MOTUL - Multi CVTF

Filter vonkajší:
0AW301516H mení sa pri výmene oleja

Filter vnútorný:
0AW301519C nemení sa pri výmene oleja

Výmena oleja max. 60.000 km/48mes.
Ideálne 45.000 km / 36mes.

Kontrola hladiny oleja pri: 30-35*C

Bezstupňová CVT prevodovka Audi 0AW alebo Multitronic VL-381
sa vyrábala v rokoch 2007 až 2016.
Bola inštalovaná na mnohých modeloch Audi a Seat.

Prevodovka bola nainštalovaná na:

- Audi A4 B8 v rokoch 2007 – 2016
- Audi A5 8T v rokoch 2007 – 2017
- Audi A6 C7 v rokoch 2010 – 2015
- Audi A7 4G v rokoch 2010 – 2016
- Seat Exeo v rokoch 2009 - 2013


*Cenník platný od 01/2025.

Výrobca: ZF

Množstvo oleja: 9L

Originálny olej: ZF 8 HP Lifeguard, G060162A2
Kompatibilný olej: Motul Trans ATF

Filter s tesnením: 0BK398009, 0BK398009A

Kontrola množstva: 40C° +/- 5C°


Výmena oleja každých 60.000 km.


8-stupňová automatická prevodovka ZF 8HP55
bola vyrábaná koncernom v rokoch 2009 až 2018
a bola inštalovaná na výkonných modeloch Audi pod symbolom 0BK.
K dispozícii je verzia tejto prevodovky pre hybridné automobily
s indexom 0BW alebo 8HP55AH.


Prevodovka bola nainštalovaná na:

- Audi A4 B8 (8K) v rokoch 2011 – 2015
- Audi A5 1 (8T) v rokoch 2011 – 2016
- Audi A6 C7 (4G) v rokoch 2011 – 2018
- Audi A7 C7 (4G) v rokoch 2011 – 2018
- Audi A8 D4 (4H) v rokoch 2009 – 2017
- Audi Q5 1 (8R) v rokoch 2012 – 2017


*Cenník platný od 01/2025.

Prevodovka má dve samostatné olejové náplne, DSG a MT(rozvodovka):

- DSG mechatronická časť s dvojspojkou o objeme 7L
  Výmena oleja prebieha strojovo s preplachom + 5L

Originál olej: VW G052529A2
Kompatibilný olej: Motul - Multi DCTF
Kompatibilný olej: ODPORÚČAME! Motul High-Torque DCTF

Filter malý: 0B5325330A, WHT005499
Filter mechatroniky: 0B5325429E
Tesnenie vane: 0B5321371E

Kontrola hladiny oleja: 35-45*C
Výmena oleja každých 60 000 km.

- MT prevodová časť s objemom: 4.35L
Org. VW G052513A2 do roku 2014
Org. VW G055532A2 od roku 2015
Výmena každých 100.000km
Výmena oleja bez preplachu.
Cena výmeny: cca 210€ / 5L VW

7-stupňovú predselektívnu robotickú prevodovku Audi DL501
alebo 0B5 vyrába spoločnosť VW Group od roku 2008.
Je inštalovaná na verziách s pohonom všetkých kolies a modeloch
ako A4, A5, A6, A7, Q5, alebo aj Porsche Macan...

Časté problémy Audi DL501 hlavne v rokoch výroby 2008 - 2013

Väčšina problémov s touto prevodovkou je spojená s rýchlym opotrebovaním spojkovej súpravy.
Častice opotrebovania upchávajú elektromagnety mechatroniky a spôsobujú otrasy či vibrácie.
Vibrácie rozbijú ložisko v prednom kryte prevodovky a jeho sedlo s následkom úniku oleja.
Elektromagnet chladenia spojky má krátku životnosť a spôsobuje prehrievanie až spálenie lemiel dvojspojky.
Celkom bežné je meniť elektronickú riadiacu dosku alebo modul snímačov z dôvodu prehrievania.

Prevodovka bola nainštalovaná na:
- Audi A4 B8 (8K) v rokoch 2008–2016
- Audi A5 1 (8T) v rokoch 2007–2016
- Audi A6 C7 (4G) v rokoch 2011–2018
- Audi A7 C7 (4G) v rokoch 2010–2018
- Audi Q5 1 (8R) v rokoch 2008–2017
- Audi S4 (B8 a B8.5): 2009–2016
- Audi RS5 (8T): 2010–2015
- Audi S5 (8T): 2007–2016
- Porsche Macan 1 (95B) v roku 2014


*Cenník platný od 01/2025.