Dynamická výmena oleja v automatickej prevodovke Hyundai / Kia A8LF2 / A8F42
A8LF2 (interné označenie Hyundai Transys: A8F42) je 8-stupňová hydrodynamická automatická prevodovka s elektrohydraulickým radením, určená pre priečne uložené motory a aplikácie FWD/AWD.
Servis 8-stupňovej hydrodynamickej automatickej prevodovky Hyundai / Kia s označením A8LF2 / A8F42, používanej približne od rokov 2016/2017 podľa modelu a trhu, najmä vo vozidlách ako Kia Sorento 2.2 CRDi, Kia Carnival 2.2 CRDi, Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi a iné. Ide o modernú prevodovku s citlivou hydraulikou, kde stav oleja výrazne ovplyvňuje kvalitu radenia, životnosť ventilového telesa aj celkovú spoľahlivosť prevodovky.
Pri tejto prevodovke je preventívny servis veľmi dôležitý, pretože olej v prevodovke starne tepelným namáhaním, zanáša hydraulický systém a postupne zhoršuje pracovné podmienky vnútorných spojok a meniča. Včasná výmena oleja pomáha udržať plynulejšie radenie, znižuje riziko tvrdých alebo oneskorených preradení a je rozumnou prevenciou pred nákladnejšou opravou.
Celkový objem náplne prevodovky je približne 7,1 l. Pri dynamickej výmene používame navyše preplachovací objem cca 5 l, podľa stavu pôvodného oleja a priebehu výmeny.
OEM špecifikácia oleja je Hyundai / Kia ATF SP-IV alebo SP4M-1 podľa konkrétneho modelu a VIN.
Alternatíva deklarovaná výrobcom oleja: Motul ATF VI.
-
Hyundai 00232-19057 je vedený ako genuine Hyundai ATF SP-IV-M, pre 6 a 8 st. automatické prevodovky.
-
Kia UM013CH059 ako genuine Kia ATF Type 4(M), pre 6 a 8 st. automatické prevodovky.
-
Kia UM022CH269 ako genuine Kia ATF SP4M-1 aj pre Hybridné vozidlá
OEM olej pre prevodovku A8LF2 sa neurčuje len podľa názvu „SP-IV“, ale podľa presného OEM predpisu pre konkrétny model, rok výroby a VIN. V praxi sa pri tejto rodine prevodoviek stretávame so špecifikáciami SP-IV, SP4-M, SP4-M1 a SP-IV-RR, ktoré nie sú univerzálne zameniteľné.
Pozor! SP-IV-RR = OEM ATF Hyundai/Kia špecifikácia pre 8-stupňové pozdĺžne uložené automatické prevodovky s pohonom zadných kolies. Nezamieňať s SP4-M / SP4-M1 = iná vetva OEM ATF pre priečne uložené 6/8-stupňové automaty.
Olejový filter v A8LF2 je interný a pri bežnej údržbe sa štandardne nemení (nutnosť demontáže a otvorenia prevodovky).
Z tohto dôvodu odporúčame preventívnu výmenu oleja najneskôr do 80 000 km / 5 rokov, pri sťažených podmienkach približne 60 000 km / 4 roky.
Pravidelná výmena oleja je preto dôležitá pre každého, kto chce mať vozidlo spoľahlivé, radenie plynulé a prevodovku v dobrej kondícii aj pri vyššom nájazde. Včasný servis je vždy lacnejší a rozumnejší ako riešenie následkov zanedbanej údržby.
Majiteľ, ktorý chce svoje auto používať bez obáv, nerieši prevodovku až vtedy, keď začne radiť zle. Rieši ju skôr, než sa objaví problém.
Uvedené ceny sú vrátane materiálu, práce a 23%DPH
*Cenník platný od 01/2026.
